TD17TC-5 EXCAVADORA
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CaracterÃsticas
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De acuerdo con los entornos de trabajo especiales, las topadoras de carbón TD17TC-5 adoptan los motores Weichai WD10 avanzados a nivel mundial y el sistema de accionamiento hidráulico con tecnologÃas avanzadas sobre la base de la introducción de tecnologÃas nacionales y extranjeras. Por lo tanto, los topadores TD17TC-5 disfrutan de estructuras razonables, rendimiento constante y controles flexibles, adecuados para la construcción de materiales a granel en centrales eléctricas, puertos y otros lugares.
El empujador de carbón se desarrolla de acuerdo con las necesidades de entornos de trabajo de ingenierÃa especiales y es adecuado para la construcción de materiales sueltos en centrales eléctricas, puertos y otros lugares. Es un equipo mecánico indispensable en lugares de trabajo de materiales a granel, como centrales eléctricas y grandes puertos.
La pala empujadora de carbón estándar tiene una gran capacidad, una operación súper eficiente y durabilidad. Puede manejar operaciones de alta intensidad en centrales eléctricas, puertos y otros lugares. La estructura de caja de alta resistencia y los materiales de alto rendimiento garantizan una excelente durabilidad de la pala.
Al adoptar un motor National III de baja velocidad y alto torque, la curva de potencia es completa, el rendimiento es superior, la vida útil es larga, el consumo de combustible es bajo, la gran red de disipación de calor de la parrilla tiene buena ventilación y efecto de disipación de calor, y Es adecuado para operaciones de alta intensidad a largo plazo.
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Poderoso:Equipado con un potente motor, puede proporcionar suficiente potencia para cumplir con diversos requisitos del trabajo con topadora. 2. Rendimiento de trabajo eficiente: con un gran ancho de hoja de topadora y volumen de topadora, puede completar rápidamente operaciones de topadora a gran escala. 3. Calidad confiable: Es una reconocida marca nacional de maquinaria de ingenierÃa, con calidad de producto garantizada y alta confiabilidad y durabilidad. 4. Excelente rendimiento todoterreno: tiene buen rendimiento y estabilidad todoterreno y puede adaptarse a diversos entornos de trabajo hostiles. 5. Fácil operación: Equipado con un sistema de control avanzado y un diseño fácil de usar, la operación es más simple y conveniente, lo que reduce la dificultad de operación.
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Adaptabilidad a diversas condiciones laborales
Con una mayor capacidad para recoger carbón, la máquina es ideal para diversas condiciones de trabajo de briquetas de carbón y polvo de carbón. La gran distancia al suelo y la cabina bien sellada contribuyen a su excepcional adaptabilidad a las condiciones de trabajo en las minas de carbón.
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MOTOR | |||
Modelo | Shangchai SC11CB184G2B1/Steyr WD10G178E25 Refrigerado por agua, en lÃnea, 4-carrera dirigida, inyección | ||
Potencia nominal (kW) | 120 | ||
Revolución nominal (rpm) | 1850 | ||
Número de cilindro-diámetro × carrera (mm) | 6-126×130 | ||
Desplazamiento del pistón (L) | 9.726 | ||
Consumo mÃnimo de combustible (g/kW.h) | 214 | ||
Par máximo (Nm) | 765 | ||
ESPECIFICACIÓN | |||
Tipo de hoja | Hoja de carbón | ||
Distancia mÃnima al suelo (mm) | 400 | ||
Peso del conjunto de la hoja (kg) | 2084 | ||
Presión sobre el suelo (MPa) | 0.067 | ||
Radio de giro mÃnimo (m) | 4.545 | ||
Capacidad de calificación (˚) | 30 | ||
Ancho de vÃa (mm) | 1880 | ||
Capacidad de explanación (m3) | 6 | ||
Eficiencia (Valor teórico en 40m) | 250 | ||
Ancho de la hoja (mm) | 3900 | ||
Altura de la hoja (mm) | 1200 | ||
CaÃda máx. bajo tierra (mm) | 540 | ||
Ajuste de inclinación máx. (mm) | 400 | ||
SISTEMA DE TRANSMISIÓN DE ENERGÃA | |||
Convertidor de par | 3-elemento,1-etapa,1-fase | ||
Transmisión | Tipo de engranaje planetario, power-shift, lubricación forzada | ||
Accionamiento principal | Engranaje cónico en espiral, reducción de velocidad de una sola etapa, lubricación por salpicadura | ||
Embrague de dirección | Húmedo, multidisco, accionado por resorte, separado hidráulicamente a mano, interconectado con freno de dirección | ||
Freno de dirección | Estructura de banda húmeda y flotante, freno de pie con refuerzo hidráulico | ||
Ultima vuelta | Reducción de velocidad de dos etapas del engranaje recto, lubricación por salpicadura | ||
VELOCIDAD DE VIAJE | |||
Engranaje | 1er | 2do | 3er |
Adelante (km/h) | 0-3.29 | 0-5.28 | 0-9.63 |
Marcha atrás (km/h) | 0-4.28 | 0-7.59 | 0-12.53 |
SISTEMA DE TREN DE RODAJE | |||
Tipo | Haz rociado, estructura suspendida del ecualizador. | ||
Rodillos portadores (cada lado) | 2 | ||
Rodillos inferiores (a cada lado) | 6 | ||
Tipo de pista | Montado, garra única | ||
Ancho de zapatas(mm) | 610 | ||
Paso (mm) | 203.2 | ||
SISTEMA HIDRÃULICO | |||
Presión máxima (MPa) | 14 | ||
Tipo de bomba | Bomba de engranajes | ||
Descarga (l/min) | 243 | ||
Cilindro de trabajo(mm)×No | Ø110×2 |
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